کوئی کرایے پر کاریں نہیں کھڑی تھیں۔ یقینا ، ملازمین نے م

پیرس میں جمعرات کی سہ پہر میں کام لپیٹنے کے بعد ، میں اگلی صبح میلان گیا۔ امریکی ٹیم کے ساتھی مائیکل وارڈین میری پرواز کے 15 منٹ بعد پہنچنے والے تھے ، لہذا ہم ملنے اور کرایے کی کار بانٹن

ے کا ارادہ کر رہے تھے۔ اس نے مجھے کرایے کا ریزرویشن آگے بڑھایا تھا ، اور 

ہم دونوں نے قدرتی طور پر یہ سمجھا تھا کہ ہم کرایہ کار کی میز پر ملیں گے۔ لیکن میں مالپینسا ہوائی اڈے پر پہنچا اور اس کی منتخب کردہ کمپنی کے لئے کوئی کرایے پر کار ڈیسک نہیں ہے۔ مائیک کا بھی کوئی نشان نہیں ہے۔ اور مجھے نہیں معلوم کہ کرایہ پر لینا کار ڈیسک نہیں تو کہاں ملنا ہے۔ معاملات کو مزید خراب کرنے کے ل، ، اس مرحلے پر ہم میں سے کسی کے پاس بھی فون سروس یا انٹرنیٹ تک رسائی نہیں تھی (میرے پاس گونگا فون تھا

 ، لیکن اس تک پہنچنے کا کوئی راستہ نہیں تھا)۔ میں نے وہ ریزرویشن چیک کیا ج

س نے اس نے مجھے آگے بڑھایا ، اور ٹھیک پرنٹ میں میں نے دیکھا کہ آپ کو گاڑی حاصل کرنے کے لئے کسی شٹل بس کو کسی آفسیٹ مقام پر جانا ہے۔ کیا مائیک مجھ سے پہلے وہاں گیا تھا؟ مجھے نہیں معلوم تھا۔ چھوڑنا نہیں چاہتے ، میں نے فیصلہ کیا کہ ممکنہ حد تک رینٹل کار کے قریب جانا ہی بہتر ہے۔

میں نے شٹل پر چھلانگ لگائی اور میں نے کبھی دیکھا ہوا سب سے غیر معمولی کرایے کے دفتر لے جایا گیا۔ یہ صنعتی عمارت کے ایک چھوٹے سے کونے میں تھا جو سوڈا بوتلر یا ایسا ہی کچھ دکھائی دیتا تھا۔ اس کے پاس ایک چھوٹی سی پارکنگ تھی اور قریب میں کہیں بھی کوئی کرایے پر کاریں نہیں کھڑی تھیں۔ یقینا ، ملازمین نے میرے صفر اطالوی سے بہت کم انگریزی بولی۔ اچھی خبر یہ تھی کہ مائیک کے پاس بکنگ ہے اور وہ اپنی کار نہیں اٹھا سکتا تھا۔ میں جانتا تھا کہ اس نے مجھے نہیں چھوڑا ہے ، لہذا میں نے انتظار کیا۔ میں اپنے یو ایس اے ٹریک اور فیلڈ رولنگ بیگ پر دفتر کے باہر بیٹھ گیا۔ اور میں نے کچھ اور انتظار کیا۔ کرایے والی کار کمپنی کو ایسا لگتا تھا جیسے وہ بہت اچھا کاروب

ار کررہے ہیں ، لہذا اس کو تھوڑا سا یقین دلایا گیا۔ آخر میں ، تقریبا 3 3 گھنٹے انتظار ک

رنے کے بعد ، مائیک نمودار ہوا۔ امریکہ سے اس کی پرواز میں تاخیر ہوئی تھی ، لہذا وہ اپنا تعلق چھوٹ گیا اور توقع کے بعد بعد میں میلان پہنچا۔ بحران ٹل گیا ، لیکن کسی کے ساتھ بات چیت کا کوئی حقیقی ذریعہ نہ رکھتے ہوئے غیر ملکی م

لک میں پھنس جانا بے بس احساس ہے۔

کیا یہ آپ کو کرایہ پر لینے والے دفتر کے دفتر کی طرح لگتا ہے؟

ہماری کرایہ پر لینا "وین" حقیقت میں بھیس بدلنے میں ایک نعمت تھی۔

وہ ہمیں ایک وین ٹائپ چیز دیتے ہیں ، جو پہلے تو تھوڑا سا عجیب تھا ، لیکن میں نے مائیک کو یقین دلایا کہ وہ صرف اس کے ساتھ چلے جائیں کیونکہ یہ شاید ٹیم کے ساتھیوں کے آس پاس چلانے میں کام آئے گا۔ (لڑکا ، میں ٹھیک تھا۔) ہم جی پی ایس پر اپنی رہائش کے پتے پر داخل ہوئے اور 2 گھنٹے کی ڈرائیو ہے۔ وہ قدرے غیر متوقع تھا۔ لیکن ڈرائیو زیادہ تر ناگوار گزری تھی اور وارڈین نے دل کھول کر کچھ ناشتے اس کے ساتھ بانٹ دیئے کیونکہ ہم می

ں سے دونوں نے اصلی لنچ نہیں کھایا تھا اور ایسا لگتا تھا کہ ہمارے قیام سے پہلے 

ہی شام 4 بجے کا وقت ہوگا۔ ہم نے ٹول ادائیگی کے تجربے کو اس سے کہیں زیادہ دلچسپ بنانے کی کوشش کی تھی جتنا اسے ہونا چاہئے تھا۔ مجھے ابھی بھی فرانسیسی ٹول گیٹ پر پھنس جانے کا خطرہ پڑا جس نے کاغذی یورو یا کریڈٹ کارڈ قبول نہیں کیے۔ خوش قسمتی سے اطالوی نے کریڈٹ کارڈ قبول کرلئے اور ہمیں کام مکمل کرنے کے لئے ایک بار وین کو الٹ میں رکھنا پڑا۔